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Novedad 2006
Crucero confortable y pesca ocasional
Arquitecto / Diseñador
• Bénéteau / Sarrazin
Ventajas cliente
• Comportamento marino, buena deflección de la ola en proa, estabilidad
• Diseño moderno y dinámico
• Elección de las versiones: sin fly, fly solarium o fly puesto de gobierno
• Interiores modulables
• + confort e intimidad = WC y aseo separados
• Version panorámica 360º (parabrisas de vidrio monobloc, limpiaparabrisas
eléctricos barrido transversal
• Autonomía de navegación (375 l. Gasoil)
• Circulación cómoda y segura (amplios pasavantes, 4 pasamanos y balcón
Características clave
• Bi-motorización Volvo D3 160 CV (prestaciones, economía del Volvo D3, seguridad
y manejabilidad de la bi motorización
• Salon convertible en asiento copiloto (estándar) y litera simple (opcional)
• Litera camarote convertible en banqueta (estándar)
• Dirección hidráulica (estándar)
• Leanign post (estándar)
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Características Principales
PRESENTACION DEL BARCO :
2x VOLVO D3 (160cv) DIESEL |
Tipo de motor: |
VOLVO D3 (160 cv) |
Número de motores: |
2 |
Tipo de inversor |
HS45A Ratio 2,5/1 |
Desplazamiento total del barco probado |
5035 kg |
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Hélice utilizada en las pruebas |
73236 Hel. 4 palas 19x23 RH35x S8 073237 Hel. 4 palas 19x23 LH35 S8 |
CUADRO DE VELOCIDADES Y CONSUMOS:
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VOLVO D3 (160cv) |
Regimen vueltas por minuto en el cuadro de a bordo: |
Velocidad media en nudos al radar: |
Consumo en litros por hora por motor: |
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Ralenti 1 motor |
3 |
0,7 |
Ralenti |
3,8 |
0,7 |
1000 |
5,3 |
1,4 |
1500 |
7 |
3 |
2000 |
8,4 |
7,8 |
2500 |
12,3 |
12,5 |
3000 |
17,9 |
18,5 |
3250 |
20,6 |
21 |
3500 |
22,4 |
24 |
3750 |
24,3 |
29 |
Max. 4020 |
26,3 |
36 |
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