Rok: model 2012, wprowadzony na rynek w listopadzie 2012 r.
Flaga: hiszpańska, Prywatne użytkowanie
Wyporność 26 700 kg
BUDOWA
Zbudowany przez CNB Yacht Builders w Bordeaux, Francja
Zaprojektowany przez Philippe Briand Yacht Design, ten niezwykle udany projekt
CNB BORDEAUX 60
Ten model Bordeaux 60 z 2012 roku jest wyjątkowo dobrze wyposażony i przeszedł gruntowny remont w 2021 roku pod nadzorem obecnego właściciela.
Od czasu remontu miała na pokładzie pełnoetatową załogę i miała bardzo udany sezon rejsów aż na Korsykę w 2021 roku i do Grecji w 2022 roku, gdzie wszystkie systemy były w pełni sprawdzone i bardzo przyjemne. CNB Bordeaux 60 stanowi fantastyczną okazję po tak gruntownym remoncie. Jej nowy właściciel będzie czerpał ogromne korzyści z poświęconego czasu i poczynionych inwestycji.
CECHY:
Year: | 2012 |
Homeport: | FRANCIA |
LOA (m.): | 18.6 |
Beam (m.): | 5,18 |
Draught (m.): | 2,95 |
Cabins (m.): | 3 |
Material: | FIBERGLASS |
Engine type: | VOLVO D4 |
Maks. moc silnika (cv): | |
Zbiornik paliwa (l.): | 930 LT. DIESEL |
Zbiornik wody (l.): | 1000 LT. |
Hours: | 2800 - 03.2023 |
Kompozytowo-balsowy kadłub typu sandwich jest wtryskiwany próżniowo
Wodoszczelna gródź dziobowa i rufowa, grodzie warstwowe i klejone do kadłuba i pokładu
Pokład wykonany z kompozytu/balsy próżniowo wtryskiwanego sandwicza
Pokłady boczne, dach autokaru i kokpit są wykonane z drewna tekowego
Zawieszona próżniowo płetwa sterowa, stal nierdzewna i liny ze stali nierdzewnej na kwadrancie
Otwierana pawęż / platforma do pływania zapewniająca dostęp do garażu lub przechowalni.
CECHY GODNE UWAGI
Modernizacja w 2021 roku obejmowała
- Kadłub przemalowany na szaro
- Pomalowany maszt i bom oraz nowy takielunek stojący
- Pięć akumulatorów litowych i odnowione systemy klimatyzacji i 220V
- Nowy RIB, Bimini, Sprayhood i pokrowce
- Nowe oprzyrządowanie
Konstrukcja Briand zapewnia doskonałe osiągi i trzymanie się morza
Teakowy kokpit, pokłady boczne i pokład dziobowy, szare uszczelnienie
Przednia kabina główna z przeprojektowaną łazienką i prysznicem XL
Wyposażenie kabiny załogi
Podwójne sztaksle, sztaksel na samo zaciskaczu
Klimatyzacja z cichym trybem nocnym bez użycia generatora
REFIT 2021
Kadłub pomalowany w kolorze jasnoszarym Awlgrip
Maszt i bom pomalowane w kolorze białym Awlgrip
Olinowanie stojące
Olinowanie bieżące wymienione w razie potrzeby
Zainstalowano baterię litową
- System ładowania, 220V i klimatyzacja zostały wyremontowane pod kątem kompatybilności z bateriami litowymi
- Klimatyzacja będzie działać przez noc bez potrzeby korzystania z generatora
Rozległy serwis silnika
Kompleksowy serwis generatora
Bimini
Osłona przeciwsłoneczna
Pokrowce zewnętrzne
Nowy tender i silnik zaburtowy
Wymienione w razie potrzeby zawory i okucia
Zaktualizowany sprzęt nawigacyjny Raymarine
ZAKWATEROWANIE I UKŁAD
Kremowa skórzana tapicerka salonu Amaretta
Klimatyzacja z agregatem chłodniczym Webasto BlueCool o zmiennej prędkości we wszystkich kabinach i salonie z oddzielną linią zasilania z lądu V50M-R-230V / REV-R410a (nowość 2021)
Pokład
- Wygodny i dobrze chroniony kokpit rufowy
- Podwójne koła z cokołami dla elektroniki nawigacyjnej
- Teakowy stół kokpitowy ze składanymi liśćmi
- Duży pokład dziobowy z płaskimi włazami
- Miejsce do opalania z niestandardowymi materacami na dachu autokaru
Salon
- Na lewej burcie: duży stół z rozkładanymi blatami i sofa w kształcie litery L do wygodnego spożywania posiłków
- Na prawej burcie: dwuosobowa sofa z możliwością rozłożenia w szezlong, stolik nawigacyjny skierowany do przodu ze skórzanym siedziskiem i dużą ilością schowków
- Łazienka rufowa na prawej burcie może być dostępna jako łazienka dzienna
Kabiny
- Przednia kabina główna z podwójnym łóżkiem na lewej burcie, łazienką, garderobą i sofą.
- Dwie dwuosobowe kabiny dla gości na rufie, każda z dostępem do łazienki.
- Każda kabina z indywidualnym sterowaniem termostatem
- Ściereczki Lee zamontowane na wszystkich kojach
Załoga
- Dostęp przez właz na pokładzie dziobowym lub przez łazienkę w kabinie głównej
- Stałe łóżko pojedyncze z rozkładaną kanapą nad nim
- Toaleta
- Wylot klimatyzacji
- Schowek
KUCHNIA, WYPOSAŻENIE DOMOWE I KOMFORT
Klimatyzacja z cichą pracą w nocy (wymieniona w 2021 r.)
Toalety ze świeżą wodą i zbiorniki na wodę
- Toaleta Tecma Silence Plus 2G w głównej łazience (zmodernizowana w 2021 r.)
Elektryczna czteropalnikowa płyta grzewcza
Piekarnik elektryczny
Kuchenka mikrofalowa
Dwie lodówki
Zamrażarka
Podwójny zlewozmywak ze stali nierdzewnej
Kran Quoker
Zmywarka (nowa 2021)
Pralko-suszarka
Schowki nad i pod blatem
NAPĘD
Silnik wysokoprężny VOLVO D4
- Napęd wałowy
- Składane śmigło Gori z funkcją nadbiegu
- Przecinak do lin
- Godziny pracy: 2800 na marzec 2023 r.
Dziobowy ster strumieniowy
UKŁAD ELEKTRYCZNY
System 12/24/220V 50Hz
Litowa bateria domowa 24V 10000Wh (nowość 2021/22)
Akumulator żelowy rozruchowy silnika 50Ah (nowy 2021)
Akumulator żelowy rozruchowy generatora 50Ah (nowy 2021)
Bateria akumulatorów żelowych 75Ah dla dziobowego steru strumieniowego i windy kotwicznej
Generator: Onan 11kVA
- Nowe kolanko wydechowe w 2021 r.
- Godziny pracy: 3000 w marcu 2023 r.
Falownik/ładowarka Quattro 24/5000/120-100/100
Podwójne podłączenie zasilania z lądu (domowe, klimatyzacja)
SYSTEM WODNY
Ekspres do wody, Sea Recovery 180 litrów/godzinę
- Pompa niskiego ciśnienia wymieniona 2021
System ciepłej i zimnej wody pod ciśnieniem
Wlot świeżej wody do doku
Podgrzewacz wody
Mycie pokładu i łańcucha słodką wodą
ZBIORNIK
Paliwo 930 litrów w dwóch zbiornikach ze stali nierdzewnej
Woda 1000 litrów w dwóch zbiornikach ze stali nierdzewnej
Zbiornik do wód czarnych
Pomiary są przybliżone i dostarczone przez producenta
OLINOWANIE I WCIĄGARKI
Maszt usunięty i cały takielunek stojący wymieniony 2021
Aluminiowy maszt Marechal Mats (pomalowany na biało 2021)
Bom V z włókna węglowego Hall Spars (pomalowany na biało 2021)
Wzmocniona gęsia szyja Marechal Mats Z1602 i okucia obciągacza bomu Z1600E
Podwójne sztagi (oba na rolkach)
System samohalsujący dla sztaksli
Szyna spinakera Selden
Fał 2:1 dla żagli z wiatrem
Ulepszony inteligentny takielunek z linką antyskrętną dla Code 0
Roler Facnor +4500 dla Code 0
Dwa elektryczne samoknagujące kabestany główne Harken 70
Dwa elektryczne samoknagujące kabestany pomocnicze Harken 60
ŻAGLE
North Sails Dyneema/Carbon w pełni listwowany grot SCTX SC 318 TXT
North Sails Dyneema/Carbon rolowana genua 105% SCTX SC 253 TXT z czterema pionowymi listwami
North Sails Dyneema/Carbon rolowany sztaksel SCTX SC 318 TXT
North Sails G ZERO genaker NPL Code Xi09 (szary)
North Sails G2 genaker bieżący NorLon NY150 (NO150) (fioletowy)
Sztormowy foka i rękaw (pomarańczowy)
Wszystkie żagle odnowione w 2021 r. i serwisowane zimą 2022/23 r.
NAWIGACJA
Wielofunkcyjny ploter nawigacyjny Raymarine Axiom 16 (16") HybridTouch z wyświetlaczem na stole nawigacyjnym
Dwa wielofunkcyjne plotery map Raymarine Axiom 9 (9") (po jednym przy każdym sterze)
Wielofunkcyjny ploter nawigacyjny Raymarine Axiom 7 (7") w kabinie załogi
Mapy elektroniczne Raymarine Navionics Platinum Plus 3XL (Morze Śródziemne i Karaiby)
Sailmon Model X (polaryzacja pionowa) na maszcie
Sailmon Model VII (polaryzacja krajobrazowa) na maszcie
Kamera termowizyjna IP Raymarine M232 9 Hz z funkcją obrotu i pochylenia oraz zoomem elektronicznym, FLIR
Radar Raymarine Quantum Q24D Doppler CHIRP (18") zamontowany na prawej szpigacie
Procesor Raymarine Model E4, współpracuje z urządzeniami inteligentnymi
Raymarine Seatalk NMEA 2000
Ręczny radiotelefon VHF ICOM M25
Transponder Raymarine AIS 700 klasy B
Raymarine Evolution Autopilot z głowicą sterującą P70 i ACU 400, EV1 Sensor Core
Czujnik ciśnienia Raymarine BaroPlug
Inmarsat Sailor FleetBroadband 150 zamontowany na lewej szpigacie
Aktualizacja oprogramowania Mastervolt 2018, w tym panel zdalnego sterowania Easy View 5
Wielofunkcyjna antena masztowa Pacific 3G
SPRZĘT NAZIEMNY I CUMOWANIE
Rufowa platforma kąpielowa z napędem elektrycznym, wyłożona drewnem tekowym
Składany trap z włókna węglowego
Elektryczna wciągarka kotwiczna 1500 W, obsługiwana za pomocą przełączników nożnych i pilotów zdalnego sterowania
Kotwica Delta 40 kg ze stali nierdzewnej z łańcuchem 100 m 12 mm
Nierdzewny krętlik Ultra-flip na kotwicy
Liny cumownicze
Nadmuchiwane błotniki Certec
PRZETARG - NOWOŚĆ W 2021 R.
Ponton Gala 2,70 m z aluminiowym podwójnym dnem
Kliny na przedni pokład lub do przechowywania w garażu
Silnik zaburtowy Yamaha 9,9 KM
POKROWCE I PODUSZKI - WSZYSTKIE NOWE W 2021 ROKU
Poduszki do kokpitu
Poduszki do opalania na pokład autokaru
Bimini
Osłona przeciwrozbryzgowa
Pokrowiec na stół w kokpicie
Pokrowce na koła
Pokrowce na podesty
Pokrowce na kabestany
Pokrowiec na holownik
Pokrowiec na silnik zaburtowy
RÓŻNE
Światła awaryjne LED w kokpicie
Reflektory rozproszone
Maszt flagowy z włókna węglowego
Światła podwodne
BEZPIECZEŃSTWO
Jacht jest bardzo dobrze wyposażony.
Należy pamiętać, że sprzęt taki jak tratwy ratunkowe, radiopławy EPIRB, gaśnice i flary wymagają regularnego serwisowania i odnawiania. Jeśli taki sprzęt zostanie pozostawiony na pokładzie w ramach sprzedaży, kupujący powinien upewnić się, że sprzęt jest dostosowany do jego planów użytkowania, założyć, że serwis lub wymiana będą wymagane przez niego po zakupie i jest zgodny z wszelkimi wymogami dotyczącymi flagowania.