Die Oceanis 30.1 ist leicht zu segeln, dennoch lebhaft zu steuern und verspricht neue Erfahrungen und Nervenkitzel. Dieser robuste, elegante kleine Cruiser ist klein genug, um ihn zu transportieren, und eröffnet unendliche Möglichkeiten für Segeltörns auf Seen und Flüssen sowie für Küstensegeln und Abenteuer auf hoher See.

Mit ihrem Bugspriet, dem hart gekanteten Rumpf, den gut proportionierten Seiten und dem Kajütdach ähnelt die Oceanis 30.1 kunstvoll einer kleinen Yacht.

Der Entwurf von Finot-Conq hat die doppelte Herausforderung von Leistung und einfacher Navigation gemeistert. Mit ihrem schlanken Bug, dem optimierten Gewicht und dem quadratischen Großsegel bietet sie eine gute Leistung in allen Segelpositionen.

Für Anfänger oder zum Segeln mit kleiner Besatzung ist sie dank Selbstwendefock und Einzelwinde leicht zu handhaben. Für die Leistung verfügt die Oceanis 30.1 über eine große überlappende Genua, ein Roll-Code-Zero und einen asymmetrischen Spinnaker. Achtern ermöglicht eine Stufe den Zugang zum Meer und kann durch eine kleine Hebebühne ergänzt werden.

Mit einigen zusätzlichen Zentimetern an strategischen Stellen unterscheidet sich die Oceanis 30.1 von anderen Booten durch eine Stehhöhe von 6,5 Fuß in allen Innenbereichen, in denen man bequem stehen kann.

Die beiden geräumigen Doppelkabinen verfügen jeweils über Längsbetten und einen offenen Eingang, wodurch sie besonders geräumig wirken. Die beiden Bänke im Salon bieten zusätzlichen Platz für zwei weitere Schlafplätze.

Der große Duschraum ist auf einer Seite durch eine Marinetoilette und auf der anderen Seite durch eine Dusche und ein Waschbecken unterteilt. Am Fuß der sanft abfallenden Niedergangstreppe befindet sich die L-förmige Kombüse mit Stauraum oben und unten, einem 20-US-Gallonen-Kühlschrank und einem echten Backofen unter dem Gasherd.

Bitte erkundigen Sie sich nach dem Angebot und der Verfügbarkeit für die Saison 2026.

YANMAR 3YM20 15KW (21PS) DIESEL

1 Fallentasche

1 Fallentasche

Jalousien/Moskitonetze an 2 Decksluken. Verdunkelungsvorhänge: Rumpf

Jalousien/Moskitonetze an 2 Decksluken. Verdunkelungsvorhänge: Rumpf

Bullaugen, Süllverglasung, Achterkabine

Bullaugen, Süllverglasung, Achterkabine

Kombüse: 1 Kühlbox 75 l / 20 US-Gallonen, oben zu öffnen + 12 V-Kühlung

Kombüse: 1 Kühlbox 75 l / 20 US-Gallonen, oben zu öffnen + 12 V-Kühlung

Einheit

Einheit

Kombüse: Laminatabdeckung über Spüle

Kombüse: Laminatabdeckung über Spüle

Vollständiges 12/230-V-System (1 interne Steckdose am Schaltpult, 1

Vollständiges 12/230-V-System (1 interne Steckdose am Schaltpult, 1

USB-Steckdose in den Kabinen, 25-Ampere-Batterieladegerät, 1 Vorinstallation

USB-Steckdose in den Kabinen, 25-Ampere-Batterieladegerät, 1 Vorinstallation

für Ersatzbatterie, Landstromanschluss)

für Ersatzbatterie, Landstromanschluss)

Batterieladeanzeige, Navicolor-Bildschirm (3,5'')

TIEFER KISSEK

NEO 05 – POLSTERUNG IM SALON

UPWIND- UND DOWNWIND-PAKET

2 Genua-Winden (H35.2 STA)

1 selbstholende Manövrierwinde (H20.1 STA) auf dem Dach (Steuerbord)

+ Blocker

Spinnaker-Takelage / Code 0

Polyester-Bugspriet mit integrierter Verankerung und textilem Vorstag

(für Code 0 und asymmetrischen Spinnaker)

Genuaschot-Schienen auf den Seitendecks

Rollgenua aus Dacron (als Ersatz für die serienmäßige Selbstwendefock)

SLATTED IRO-DECK XL BADE플랫폼

TUNNEL BOW THRUSTER

HOLZ-COMPANIONWAY-STUFEN – NORDIC TEAK

KARTENTISCH MÖBEL IM SALON

WEISSER RUMPF STD

IRO-DECK COCKPIT-BODEN

2 KABINEN 1 HEAD-VERSION – WEIßE EICHE ALP

KOMFORT-AUSSTATTUNGSVARIANTE

ELEKTRISCHES WINDGLASS 700 W + FERNBEDIENUNG

WARM-/KALTWASSER-COCKPIT-DUSCHE

TRANSPORT & INBETRIEBNAHME PALMA DE MALLORCA NICHT INBEGRIFFEN!